クレジットカードとマイレージ徹底比較

クレジットカードを作る際、カード会社のステイタス、ブランドが凄く気になるのではないでしょうか？
例えば、友達や彼女などと食事に行った時、さりげなくダイナース・クラブ・カードやアメリカン・エキスプレス・カード、三井住友VISAカードなどのオリジナルブランドのクレジットカードで決済してみたいですよね。
それがゴールドカードやプラチナカードならなおさらですね。

僕も20代の頃、初めて手にしたゴールドカード、「三井住友ヤングゴールドカード２０s」が手元に届いた時、さりげなくカード決済して見せびらかしていた記憶があります。　
また、持っているだけでも満足できますよね。

しかも、オリジナルのダイナース・クラブ・カード、アメリカン・エキスプレス・カードや日本唯一の国際ブランドJCBカードで実績を重ねる事でダイナース・クラブ・カードの最高のステイタス、ダイナース・クラブ・プレミアム（ダイナースブラックカード/年会費105,000円）やアメリカン・エキスプレス・カードならゴールドカードで実績を重ねればプラチナカード（AMEX・プラチナカード/年会費105,000円）、さらに上のセンチュリオンカード（AMEX・ブラックカード/年会費367,500円）に！
JCBカードだとJCB最高のステイタス、JCBザ・クラス（JCBブラックカード）までにも招待されるかも？

しかし、JCBカードだとブランドという面では、ダイナース/アメリカン・エキスプレスに比べると「ぼう」的には、やや劣る？（JCBさんごめんなさい。）　というイメージでしたが？　ところがどっこい！　「JCBザ・クラス」を持つには、「ダイナース・クラブ・プレミアム」や「アメリカン・エキスプレス・センチュリオンカード」以上に難しいかも？

また、三井住友VISAカードにも「インフィニットカード」の名称でのブラックカードが存在します！

各クレジットカード会社のポイントをマイルに移行する場合、アメリカン・エキスプレス・カードだと日本航空（JAL）/全日空（ANA）/チャイナエアライン/ヴァージンアトランティック航空/タイ国際航空、キャセイパシィフィック航空/シンガポール航空/ブリティッシュエアウェイズ/デルタ航空/アリタリア航空/スカンジナビア航空の全航空会社にメンバーシップ・リワード・プラス（年間参加費3,150円/プラチナ、センチュリオンカードは無料）に加入していれば1,000ポイント＝1,000マイル（100円＝1マイル）で移行可能です。（メンバーシップ・リワード・プラス未加入：200円＝2マイル＝1マイル）
しかし、AMEX・グリーンの普通カードで年会費が12,600円、ゴールドカードは27,300円で、さらにメンバーシップ・リワード・プラスの年間参加費（3,150円）に加え、マイルへの移行手数料も全日空（ANA）への移行だと別途5,250円、日本航空（JAL）へは「JAL/AMEXショッピング・マイル・プラン」への年間参加費が別途9,000円が必要になります！
また、ポイント年間移行上限は全日空（ANA）へは80,000マイルまで、日本航空（JAL）へは150,000マイルまでに制限されてしまいます。
ANA/JAL以外の航空会社への移行の場合は、メンバーシップ・リワード・プラスの年間参加費3,150円のみで、年間移行上限も無制限です。

メンバーシップ・リワードのポイントの有効期限は3年間ですが、一度好きなアイテムに交換するとポイントの有効期限が無期限になる為、ゆっくり貯めて「イッキ」に移行する事も可能です。
移行の時だけ二つの参加費を払うと言う手もあります。
ここで気をつけてほしいのは登録に1ヶ月位掛かるため、余裕をもって移行手続きをする必要があります。

公共料金等の支払いでは、NTT/ソフトバンク/auなど通信系の支払いでは100円＝1ポイントで満額付与されますが、その他のガス代/電気代などのポイント付与が半分（200円＝1ポイント）となる為、アメリカン・エキスプレス・カードに加え各航空会社発行のクレジットカードもお持ちする事をお薦めします。

アメリカン・エキスプレス・カードは余分な費用は必要になりますが、ポイント有効期限が実質無期限なので各航空会社のマイルを貯めるのには「ぼう」的にお薦めのクレジットカードです。

　アメリカン・エキスプレス・カード

　アメリカン・エキスプレス・ゴールドカード

　アメリカン・エキスプレス・ビジネス・ゴールドカード

次に、ダイナース・クラブ・カードでマイルを貯める場合、カードの年会費が15,750円でマイル移行のための年間参加費が6,300円掛かります。
ポイント有効期限は無制限、さらにポイント年間移行上限も無制限、ポイント移行レートは、1万円＝1クラブポイント＝100マイル（100円＝1マイル相当）でマイルを貯めるうえでは最強のカードです。
また、移行できる航空会社は、全日空/アメリカン航空/アリタリア航空/大韓航空/デルタ航空/タイ国際航空/ユナイテッド航空で年間移行上限が、こちらも全日空（ANA）のみ80,000マイルまでの加算制限があります。
さらに、ダイナース・クラブ・カードでは、今まで公共料金等の支払いではポイント付与対象外でしたが、2010年10月12日引き落とし分より国民健康保険料も含めてポイントが満額付与されるようになりました。
しかし、「クラブポイント」のシステムは1万円利用ごとに1ポイントなので、端数の「9,999円」にはポイントの付与はされません？

　ダイナース・クラブ・カード

三井住友VISAカードの場合は、全日空（ANA）/シンガポール航空/アリタリア航空に移行可能です。
しかし、ボーナスポイント・プレミアムポイントも全部移行可能ですが移行レートが1,000円＝1ポイント＝3マイルなのでポイントUPモールなどで通常の4倍以上のポイント獲得商品を購入しないと100円で1マイル以上の獲得となりません。

また、移行手数料は無料で年間移行上限はシンガポール航空/アリタリア航空は無制限なのに対して、全日空（ANA）のみ15,000ポイント＝45,000マイルまでしか移行できません。
そのうえ、国民健康保険料の支払いではポイント付与対象外になってしまうのが残念です。

　三井住友VISA・カード一覧

また、JCBカードのポイントからのマイル移行だと、日本航空（JAL）/全日空（ANA）/デルタ航空/アリタリア航空へ可能で、こちらも移行手数料は無料で年間移行上限も無制限ですが、JALのみ15,000ポイント＝45,000マイルまでしか移行できません。
しかし、「Oki Dokiランド」での利用でポイントが最大14倍！　の利用や高倍率でポイントが貯まる「JCB ORIGINAL SERIESパートナー」の利用も面白いんじゃないのでしょうか？

マイル移行レートは、1,000円＝1ポイント＝3マイルと低いですがボーナスポイントなどの倍率が凄い為、サブカードとして又メインカードとして、うまく使いこなせばマイルを迅速に貯める武器になるかもしれません？

　JCB・オリジナル・カード一覧

オリジナルブランドのカードでマイルを貯めるのに日本航空（JAL）の場合は、アメリカン・エキスプレス・カードが一番お薦めですね。

また、全日空（ANA）だと、ダイナース・クラブ・カードやアメリカン・エキスプレス・カードで効率よく貯める事が可能です。
しかし、年会費/移行手数料が高額なのがちょっと問題かな？　もし、決まった航空会社がない方なら、移行航空会社が多いアメリカン・エキスプレス・カードがお薦めです。
通信料金以外の公共料金でもポイントを稼ぐという方にはダイナース・クラブ・カードでしょうね。
でも、ダイナース・クラブ・カード選択だと「クラブポイント」は1万円利用ごとに1ポイントなので、端数の「9,999円」にはポイントの付与はされない事を忘れないでくださいね。
ちなみにアメリカン・エキスプレス・カードの「メンバーシップ・リワード」だと100円＝1ポイントの付与なので、ポイントのロスは殆んどありません。

もし、オリジナル・カードにこだわらずにANAマイルを貯めるのであれば、ANAカードと併せて年会費無料でボーナスポイントを貰う機会が多い楽天カードかライフカードで貯める事を「ぼう」的にはお薦めします。
楽天カード/ライフカードは、ANAマイルを貯めるのに最強のパートナーになる事に間違いなしでしょう。

　ライフカード

　楽天カードVISA/マスターカード/JCB

他の航空会社の場合は、年間移行上限の規制がないので移行手数料の問題だけでアメリカン・エキスプレス・カード/ダイナース・クラブ・カードのどちらを選択しても同じかな？
しかし、JAL/ANA以外への移行だと年間参加費が少しでも安いアメリカン・エキスプレス・カードをお薦めします。

JALマイルをお考えの方は、JALのマイルを早く貯める方法を解説を参照。

ANAマイルをお考えの方は、ANAのマイルを早く貯める方法を解説を参照。

JALかANA、迷っている方は、JALvsANA　比較・解説を参照。