日系航空会社vs米系航空会社 比較・解説
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日本国内在住でマイルを貯める場合、一般的に日系だとJAL、ANAの二航空会社又、米系だとデルタ航空、ユナイテッド航空 しかしなぜ、日系航空会社vs米系航空会社なのか？ 日系航空会社の場合、他の外国航空会社と比較するとJAL、ANAの熾烈な競争で欧米線では、何処の航空会社よりも低マイルで特典交換できます。 また、米系のデルタ航空やユナイテッド航空の場合、特典交換での搭乗では燃油サーチャジがタダになります。（利用航空会社により必要） デルタ航空だと、加盟ネットワークはスカイチームに所属している為、日本国内でマイルを貯めるには、クレジットカードを買い物などで使用する以外方法がなと思います。 また、買い物のみでマイルを貯める方でもマイルの有効期限が無制限というのは嬉しい事です。 以前ならデルタ航空やユナイテッド航空では特典交換する際、日本ー南アジア間が20,000マイルで交換可能でしたが、現在はデルタ航空で45,000マイル、ユナイテッド航空では30,000マイルからと改悪されてしまったのが非常に残念です？ タイ国際航空やシンガポール航空も同じで日本ー南アジア間は、両社とも最低45,000マイル必要になるうえ、燃油サーチャージも必要になってしまいます。 また、シンガポール航空のマイルを貯めて今話題のエアバス380やボーイング777ー300ＥＲなどの新機種に搭乗する場合、日本ーシンガポール間のエコノミーなら最低マイル交換のセイバー特典（45,000マイル）で交換可能なのに対して、ビジネスクラスでは最低マイル交換が70,000マイルところ、スタンダード特典の140,000マイルからの交換になってしまいます。 さらに、スィートへの特典航空券での搭乗はできません？（2010年6月現在） 米系航空会社で「ぼう」のオススメは、ユナイテッド航空です。 さらに、ユナイテッド航空だと南アジア路線のシンガポール・バンコクがセーバー特典でエコノミーが30,000マイル（通常60,000マイル）、ビジネスクラスだと60,000マイル（通常80,000マイル）で燃油サーチャジがタダ（利用航空会社により必要）になるので、考え方次第ではかなりお得になります。 また、マイルの有効期限が最後のカード使用日より1.5年間という事なので18ヶ月以内に100円でもカードを使用すれば実質無制限となるわけです！ 東南アジア方面によく行かれる方、座席数や路線が限定されても特典交換が30,000マイル！ さらに、燃油サーチャジもタダ！ そのうえ、彼女や彼氏の分まで特典交換できちゃいます！ これが日系航空会社だとJALの場合で日本ー東南アジア間はディスカウント期間を使えば30,000マイルより交換可能で通常35,000マイル＋燃油サーチャージで交換できちゃうのも凄い事です。 また、欧米路線でマイルを使おうと考えている方には、日系航空会社で貯める事をオススメします。 しかし、これが日系航空会社だとJALの日本ー米国間で一番最低マイル数で交換のできるディスカウント期間で40,000マイルより交換可能です。 比較すると欧米線の場合、ぜ〜ったい日系航空会社が得です。 ここで紹介したように、アジア方面で特典交換を考えている方には、ユナイテッド航空、JAL、ANAがオススメです。 1マイルの値打ちについては、 マイルから特典交換のJAL、ANA比較については ANAマイルを貯めるクレジットカードについては JALマイルを貯めるクレジットカードについては ANAマイルを貯める為の最強クレジットカードについては JALマイルを貯める為の最強クレジットカードについては デルタスカイマイルを貯めるクレジットカードについては ユナイテッド航空のマイルを貯めるクレジットカードについては オリジナルブランドのクレジットカードでマイルを貯める場合は マイルを貯めるANA、JALの比較はJAL vs ANA 比較・解説で詳しく解説しています。 ANAカード詳細・お申し込み公式サイトはANA・カード一覧 JALカード詳細・お申し込み公式サイトはJAL・カード一覧 ユナイテッド航空のマイルを貯める為のお申し込み公式サイトは デルタ航空のマイルを貯める為のお申し込み公式サイトは その他の航空会社でマイルを貯める為のお申し込み公式サイトは |